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B&G和歌浦海洋クラブ / 和歌山ジュニアヨットクラブ/和歌山ユースセーリングクラブ

恵まれた環境でオプティミストディンギ、4.7やラジアル、420に乗って活動するクラブです。

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2020 TOKIO<トキオ>復活

2020 - 09/23 [Wed] - 09:36


2020年9月20日(日) 曇り
DSC_0076.jpg
お昼ご飯の後にみんなでRCヨットで遊びました。
客観的にバードビュー的な感じでみんな上手に操船していました。
今度は、マークも作って本格的なマッチレースをしてみたいです。

しかし、ここに来るまでの長い道のりが、
そもそもこのヨットは、今から25年前くらいにタミヤ模型から発売されていたラジコンヨットで、
アラウンド ザ ワールドと、言うシリーズでワンデザインで発売されました。
自分の弟と一緒に買い、同デザインでは区別が付きにくいので私の方を実際に存在したTOKIO<トキオ>に改造。
元々の色をはがし、塗装しなおし、カッテイングシートで同じようにデザインしました。

しかし、5年位前にサイドステイがきつかったのか、マストの付け根が割れ落ちてしまい、それを直そうとキールを外そうとしたら錆びついて、支え棒が折れてしまい再起不能でずっとほっていました。
が、
コロナの影響もあり時間に余裕が出来たので重い腰を上げ修理することにしました。
DSC_0042.jpg
まずは、割れ落ちたデッキ部分をはめてテープで張り
DSC_0043.jpg
艇をひっくり返し内側からFRP樹脂を張り補強
マストの力のかかるところに支え棒を入れて補強
DSC_0044.jpg
キールの支え棒の元々は、4mmのステンの棒でしたが、折れてしまったのでホームセンターでボルトの長い棒だけがあったので代用。
DSC_0062.jpg
ついでにサーボや受信機の台座もばらきすべてオーバーホールしました。
DSC_0066.jpg
マストを取り付け、動作確認をし全ての行程終了。
DSC_0072.jpg
もう1艇も動作確認すると、バングのブーム側の部品が割れていたので代用できるものをホームセンターで買ってきて加工し、修理完了。
1599904844944.jpg
これが元々のデザイン。本物は現在三重県の津ヨットハーバーに実在との事。

そして今日、TOKIO<トキオ>号のUPとなりました。が、このタイミングでトキオ元メンバーが、
違う意味で注目されそう。


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11月
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その他の予定
12月20日(日曜日) は、大掃除です。

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Author:wjyc/wysc2012
和歌山市のマリーナシティ内、和歌山セーリングセンターで練習しています。周辺には、ポルトヨーロッパ・黒潮市場・和歌山マリーナシティホテル・スパリゾート黒潮温泉・海釣り公園・ヨットクラブ・わかやま館・和歌山マリーナなどの施設があり、和歌山の穏やかな気候と、恵まれた自然につつまれた関西屈指のリゾートアイランドです。

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